墓穴施工方法

墓穴主要施工技术方法
　　（一）路基土石方工程
　　1、施工准备： 熟悉设计文件，作好设计技术交底记录，进行现场核对和施工调查、核实工程量，做好电力和水的供应，设立必要的安全标志。用经纬仪进行导线复测，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。导线起讫点，转点应与设计单位测定相符。 在区线段每20米一个控制桩，曲线段每5米一10米一个控制桩，应注意与结构物中心，相邻施工段的**闭合，若发现问题应及时查明原因，并报现场监理或业主。 符合水准点，增加水准基点，水准点闭合差应符合要求规范要求。路基放样，钉出路基用地界桩和路堤坡脚，路堑堑顶；边沟，取土坑，护坡道，弃土堆等的具体位置桩，边坡坡脚桩。
　　路基施工排水，路基施工前应先作好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，排水沟的出口应道到桥涵进出口处。

　　2、施工方案：
　　（1）所有挖方地段均采用混合法施工，同时先期抢修入口处连通公路。
　　（2）填方工程按先路基后废方的预序施工，废方坡脚与路堤施工同步进行。
　　（3）所有涵洞在条件具备（填方高程，砂石料制备等）的前提下尽早开工。

　　3、质量保证措施：
　　（1）路基挖方，土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，都要自上而下进行，不得乱超挖，严禁掏洞取土。
　　（2）按路堑整个横断面的宽度和深度采用横挖法逐渐向前开挖，开挖时用挖掘机配合自卸汽车进行运填土。
　　（3）路基填方，应先清除地面表土层的草根、树根及腐植土。
　　（4）路基填方材料应符合规范要求，填料最大粒径不超过10—375px。
　　（5）填方路基要分层填筑，分层压实，采用18吨振动式压路机碾压，分层的最大松铺厚度不超过1000px。
　　（6）每填一层，经过压实符合设计密度后，再填上一层。
　　（7）挖方地段的弃土应按业主指定的地点进行堆置处理。
　　（8）破山体岩石层：在入口电线杆方向1下——6下道路施工前要在山下砌筑护坡加固措施，防止施工时飞石下落伤人，在道路设置**。

　　（二）浆砌挡土墙 浆砌前应做好一切准备工作，包括：工具配备；按设计图纸检查和处理基底；放线；安放脚手架、跳板等施工设施；清除砌石上的尘土、混垢等。
　　1、砌筑顺序，以分层进行为原则。底层极为重要，它是以上各层的基石，若底层质量不符合要求，则要影响以上各层。较长的砌体，除分层外，还应分段砌筑，两相邻段的砌筑高差不应超过1.2m，分段处宜设置沉降缝或伸缩缝的位置。分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后才填腹石。安砌条石必须天地座检平。
　　2、通缝。指砌体的水平灰缝。这是砌体受力的薄弱环节，其承压能力较好，受剪、抗拉、受扭的能力极差，最容易在此被损坏。砌体对通缝要求较高，不仅要求砂浆饱满密实，成缝时还不允许有干缝、瞎缝和大缝，对通缝的宽度也有一定的要求。
　　3、勾缝。有平缝，凹缝和凸缝等。勾缝具有防止有害气体和风、雨雪等侵蚀砌体的内部，延长构筑物使用年限及装饰外形美观等作用。
　　4、浆砌片石。可用灌浆法、坐浆法和挤浆法，常以挤浆法为主。砌体外圈定位行列与转角石应选择表面较平、尺寸较大的石块，浆砌时，长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开，缝宽不大于100px，分层砌筑应将大块石料用于下层，每处石块形状及尺寸应合适。竖缝较宽者可塞以小石子，但不能在石下用高于砂浆层的小石块支垫。排列时，应将石块交错，坐实挤紧，尘锐凸出部分应敲除。