那个开车高手指教一下!我是新手半年多了有本了,怎么倒车还是不行啊
1、倒车前要了解车位是否够宽,当然要有开门的宽度,至少停车后每边留有50cm的宽度。
2、倒车时要注意提前打轮控制车位(避免常时间打满轮,对助力系统不好),倒车时不用四处观看来确定车的位置。1看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍,2看保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50~80cm(根据车位宽度而定)。
3、注意车身将要变正后,马上将轮回正,用两侧反光镜看车身是否摆正。
4、如果有一边是马路涯,可将反光镜向下调,使之能够看到后轮,不要擦到马路涯,且停车时车身与马路涯应尽量平行。
5、以上是左侧先入的倒车方式,右侧先入则方向相反。
倒车是日常开车过程中少不了的一个环节,但是由于看不到车后的情况,倒车一直是困扰车主朋友,尤其是新手和女性车友的一道难题。为了弥补汽车后视镜视野的不足,解决倒车形成的一些“心理障碍”,安个倒车雷达成了不少车友的选择。
倒车雷达也有盲区
但是大部分车友也许还不清楚,有了倒车雷达并不代表倒车安全有了绝对的保证。有些时候,过分依赖倒车雷达,甚至还可能加大意外带来的危险系数。曾经有一个网友王**反映说,她在实习期内为了安全期间就安装了一个倒车雷达,刚开始有了倒车雷达确实让她倒车变的从容了不少,但时间长了渐渐对倒车雷达产生了依赖情绪。有一次停车时,由于车后比较空旷,加上有倒车雷达的帮助,挂上倒挡后,她很放心地边倒车边留意倒车雷达是否有提醒。但倒了大约1米时,爱车车尾突然“咯噔”一下,车子停下不动了。王**连忙下车查看,但为时已晚。爱车和一根竖起的钢管贴在了一起,爱车后保险杠被擦掉了一大块漆,王**心疼不已。但同时让王**备感意外的是在这整个过程中,一直信赖的倒车雷达却全程保持了“沉默”。对此,王**很是纳闷。
众所周知,倒车雷达是躲避后方障碍物,避免发生碰撞的警示设备,对许多车友来说,倒车雷达确实可以起到一定的辅助倒车作用。但在一些中低档轿车上安装的,尤其是一些经销商作为赠品赠送的倒车雷达,往往在探测范围上存在一定的盲区。由于雷达**安装位置的关系,当车后方的障碍物过低、过高或角度超过**侦测的范围时,倒车雷达便会失效。像一些人行道台阶,大石头等低矮的障碍物,或是一些很高的箱式货车等较高的障碍都会超出倒车雷达的侦测范围。而对一些较细的障碍物,倒车雷达也是无能为力的,王**倒车时发生的碰擦就是碰到了倒车雷达得盲区才引起的。所以大家要明白一个事实,倒车雷达不完全可靠。
安全倒车的方法
倒车行驶可分为直线倒车和转向倒车,由于受视线的限制,看不清车后的道路情况,又加上倒车雷达存在不少盲区,不能盲目信任,因此要想安全倒车,必须掌握一些正确的方法。
首先在倒车前,不管有没有安装倒车雷达,最好先下车看看车后方和左右方,尤其要注意一些大石头、钢管、消防栓和水管之类的障碍物,更要注意车后有没有水沟或是小河什么的,这些更加危险;其次,在倒车打方向时,头要前后左右不停地转动,前后来回地多观察。许多车友在倒车时只向后看,车头并不注意,实际倒车中,前面左右碰擦的情况并不少;倒车时切忌不可猛踩油门,缓慢倒车是安全的前提。另外,如果有随乘人员的话,找个人在车后指挥是最可靠的。
所谓汽车倒车,就是通过驾驶员的操作,将车由静止状态经动力传递到汽车向后行驶的过程。
倒车行驶,由于受视线的限制,看不清车后的道路情况,又加之转向的非凡性,控制转向的位置又起了变化,所以,比车辆前进较困难一些,没有同前进时的转向方便、灵活、准确。
下面简介倒车的操作方法:
倒车的驾驶姿势
根据汽车的轮廓和装载的宽度、高度及交通环境道路状况,在倒车时,应首先观察车下、车后的情况,可采用如下两种方法:
①注视后窗倒车。驾驶座在左侧的左手握方向盘上端,身体上身向右倾斜坐,右臂依托在靠背上端,头朝后。两眼由后窗注视后方目标。如驾驶座在右侧的,由上身向左斜坐。
②注视侧方倒车。驾驶座在左侧的,右手握方向盘的上端,左手扶在打开车门的门框上,上身倾斜伸出驾驶室,头朝后,两眼注视后方目标。
倒车的目标选择
①由后窗注视倒车的。可以车厢后两角为准。从场地、库门或停靠位置的建筑物中选定适当目标,然后根据目标进行倒车。
②由侧方注视倒车的。可以车厢角或后轮为准。以场地、库门或依靠位置的建筑物为适当日标,然后,根据目标进行倒车。
倒车时,如有人指挥,应与指挥人员相互密切配合。
倒车操作方法
倒车时,应先打开转向信号、鸣喇叭,观察四周情况,选定进退的目标;无把握或必要时应下车察看,并注重前后有无来车。选好后倒目标后,在车辆停止情况下,换入倒挡,可根据目标的需要按照上述的两种倒车驾驶姿势之一进行倒车操作。
①直线倒车。应保持前轮的正向倒退,方向盘的运用与前进一样。如倒车时车尾向左偏,应立即将方向盘向右转动,待车尾摆直后即可将方向盘回正。
②转向倒车。即变换方向的倒车。应把握"慢行车,快转向"的操作方法。倒车要注重车后情况。倒车转弯时,前面外侧车轮的半径圆弧大于后轮半径圆弧。因此,要十分注重车前外侧的车轮,避免与障碍物发生刮碰。同时要照顾全车的动向。倒车速度应控制在5km/h以内。在倒车中,如因地形或方向盘的转向角所限制,须反复前进或后倒时,应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间,迅速利用车辆的移动回转方向盘,为再次前进或后倒作好转向的预备,不应在车辆停止后强力转动方向盘。
应该弄清楚,转向的倒车,车尾倒向的方向,也就是转动方向盘的方向。
倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快。
根据车**进方向的需要,用左手转动方向盘:假如车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向*作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注重障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
假如觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车前。非凡是在方向盘转动幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注重车头避免碰擦。
不要养成原地打方向盘的习惯,这样更轻易损坏车辆,而且打起来也很费事。
这里有图
http:///d**cuz/viewthread.php?tid=4683
够你用了吧,主要还是多练,时间长了就好了。祝你顺利。别忘给分
2、倒车时要注意提前打轮控制车位(避免常时间打满轮,对助力系统不好),倒车时不用四处观看来确定车的位置。1看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍,2看保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50~80cm(根据车位宽度而定)。
3、注意车身将要变正后,马上将轮回正,用两侧反光镜看车身是否摆正。
4、如果有一边是马路涯,可将反光镜向下调,使之能够看到后轮,不要擦到马路涯,且停车时车身与马路涯应尽量平行。
5、以上是左侧先入的倒车方式,右侧先入则方向相反。
倒车是日常开车过程中少不了的一个环节,但是由于看不到车后的情况,倒车一直是困扰车主朋友,尤其是新手和女性车友的一道难题。为了弥补汽车后视镜视野的不足,解决倒车形成的一些“心理障碍”,安个倒车雷达成了不少车友的选择。
倒车雷达也有盲区
但是大部分车友也许还不清楚,有了倒车雷达并不代表倒车安全有了绝对的保证。有些时候,过分依赖倒车雷达,甚至还可能加大意外带来的危险系数。曾经有一个网友王**反映说,她在实习期内为了安全期间就安装了一个倒车雷达,刚开始有了倒车雷达确实让她倒车变的从容了不少,但时间长了渐渐对倒车雷达产生了依赖情绪。有一次停车时,由于车后比较空旷,加上有倒车雷达的帮助,挂上倒挡后,她很放心地边倒车边留意倒车雷达是否有提醒。但倒了大约1米时,爱车车尾突然“咯噔”一下,车子停下不动了。王**连忙下车查看,但为时已晚。爱车和一根竖起的钢管贴在了一起,爱车后保险杠被擦掉了一大块漆,王**心疼不已。但同时让王**备感意外的是在这整个过程中,一直信赖的倒车雷达却全程保持了“沉默”。对此,王**很是纳闷。
众所周知,倒车雷达是躲避后方障碍物,避免发生碰撞的警示设备,对许多车友来说,倒车雷达确实可以起到一定的辅助倒车作用。但在一些中低档轿车上安装的,尤其是一些经销商作为赠品赠送的倒车雷达,往往在探测范围上存在一定的盲区。由于雷达**安装位置的关系,当车后方的障碍物过低、过高或角度超过**侦测的范围时,倒车雷达便会失效。像一些人行道台阶,大石头等低矮的障碍物,或是一些很高的箱式货车等较高的障碍都会超出倒车雷达的侦测范围。而对一些较细的障碍物,倒车雷达也是无能为力的,王**倒车时发生的碰擦就是碰到了倒车雷达得盲区才引起的。所以大家要明白一个事实,倒车雷达不完全可靠。
安全倒车的方法
倒车行驶可分为直线倒车和转向倒车,由于受视线的限制,看不清车后的道路情况,又加上倒车雷达存在不少盲区,不能盲目信任,因此要想安全倒车,必须掌握一些正确的方法。
首先在倒车前,不管有没有安装倒车雷达,最好先下车看看车后方和左右方,尤其要注意一些大石头、钢管、消防栓和水管之类的障碍物,更要注意车后有没有水沟或是小河什么的,这些更加危险;其次,在倒车打方向时,头要前后左右不停地转动,前后来回地多观察。许多车友在倒车时只向后看,车头并不注意,实际倒车中,前面左右碰擦的情况并不少;倒车时切忌不可猛踩油门,缓慢倒车是安全的前提。另外,如果有随乘人员的话,找个人在车后指挥是最可靠的。
所谓汽车倒车,就是通过驾驶员的操作,将车由静止状态经动力传递到汽车向后行驶的过程。
倒车行驶,由于受视线的限制,看不清车后的道路情况,又加之转向的非凡性,控制转向的位置又起了变化,所以,比车辆前进较困难一些,没有同前进时的转向方便、灵活、准确。
下面简介倒车的操作方法:
倒车的驾驶姿势
根据汽车的轮廓和装载的宽度、高度及交通环境道路状况,在倒车时,应首先观察车下、车后的情况,可采用如下两种方法:
①注视后窗倒车。驾驶座在左侧的左手握方向盘上端,身体上身向右倾斜坐,右臂依托在靠背上端,头朝后。两眼由后窗注视后方目标。如驾驶座在右侧的,由上身向左斜坐。
②注视侧方倒车。驾驶座在左侧的,右手握方向盘的上端,左手扶在打开车门的门框上,上身倾斜伸出驾驶室,头朝后,两眼注视后方目标。
倒车的目标选择
①由后窗注视倒车的。可以车厢后两角为准。从场地、库门或停靠位置的建筑物中选定适当目标,然后根据目标进行倒车。
②由侧方注视倒车的。可以车厢角或后轮为准。以场地、库门或依靠位置的建筑物为适当日标,然后,根据目标进行倒车。
倒车时,如有人指挥,应与指挥人员相互密切配合。
倒车操作方法
倒车时,应先打开转向信号、鸣喇叭,观察四周情况,选定进退的目标;无把握或必要时应下车察看,并注重前后有无来车。选好后倒目标后,在车辆停止情况下,换入倒挡,可根据目标的需要按照上述的两种倒车驾驶姿势之一进行倒车操作。
①直线倒车。应保持前轮的正向倒退,方向盘的运用与前进一样。如倒车时车尾向左偏,应立即将方向盘向右转动,待车尾摆直后即可将方向盘回正。
②转向倒车。即变换方向的倒车。应把握"慢行车,快转向"的操作方法。倒车要注重车后情况。倒车转弯时,前面外侧车轮的半径圆弧大于后轮半径圆弧。因此,要十分注重车前外侧的车轮,避免与障碍物发生刮碰。同时要照顾全车的动向。倒车速度应控制在5km/h以内。在倒车中,如因地形或方向盘的转向角所限制,须反复前进或后倒时,应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间,迅速利用车辆的移动回转方向盘,为再次前进或后倒作好转向的预备,不应在车辆停止后强力转动方向盘。
应该弄清楚,转向的倒车,车尾倒向的方向,也就是转动方向盘的方向。
倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快。
根据车**进方向的需要,用左手转动方向盘:假如车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向*作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注重障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
假如觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车前。非凡是在方向盘转动幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注重车头避免碰擦。
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