汽车油表下面左侧红灯亮是什么原因
最可能是发动机故障提示灯,
发动机故障灯亮原因及解决方法:
随着汽车技术的发展和环保要求的提高,汽车技术发展非常迅速。然而,令人费解的是,汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友,北京博睿通达技师特总结在此。
一、现象
汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。
二、发动机故障灯亮的表面原因 1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,比如碳氢化合物气体(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,这些都是不好的燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
以上各项指标分别意味着:
碳氢化合物(HC):未经燃烧的燃油成份;
一氧化碳(CO):未充分燃烧的燃油成份,该物质对人类健康有较大的损害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡;
氮氧化物(NO):在发动机内过高温度下产生,表明发动机磨损加剧,在大气中会污染环境。
2、发动机爆震
发动机另有一个专门的爆震传感器,专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下,爆震分为有感爆震和无感爆震,在无感爆震的情况下,发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数,避免带来更大的不良影响,但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时,发动机故障灯也会点亮报警。
汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况: 第一种情况:汽车无力; 第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大; 第三种情况:明显有敲缸声音。
在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。
或者可能是油表或者水温表。水温表当然是指水温了,是表示冷却液的温度,但它也是提示你发动机的温度,毕竟冷却液是用来给发动机降温的,所以水温过高发动机就不能正常工作了,反之水温过低也是高油耗的一种重要因素,防冻液不仅仅是起到防冻冷却效果,它还有为你发动机起到保温的作用。一般水温在80度左右算正常,冬季会略低,如果水温超过90度而不降,必须马上停车,熄火,检查。
发动机故障灯亮原因及解决方法:
随着汽车技术的发展和环保要求的提高,汽车技术发展非常迅速。然而,令人费解的是,汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友,北京博睿通达技师特总结在此。
一、现象
汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。
二、发动机故障灯亮的表面原因 1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,比如碳氢化合物气体(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,这些都是不好的燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
以上各项指标分别意味着:
碳氢化合物(HC):未经燃烧的燃油成份;
一氧化碳(CO):未充分燃烧的燃油成份,该物质对人类健康有较大的损害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡;
氮氧化物(NO):在发动机内过高温度下产生,表明发动机磨损加剧,在大气中会污染环境。
2、发动机爆震
发动机另有一个专门的爆震传感器,专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下,爆震分为有感爆震和无感爆震,在无感爆震的情况下,发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数,避免带来更大的不良影响,但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时,发动机故障灯也会点亮报警。
汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况: 第一种情况:汽车无力; 第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大; 第三种情况:明显有敲缸声音。
在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。
或者可能是油表或者水温表。水温表当然是指水温了,是表示冷却液的温度,但它也是提示你发动机的温度,毕竟冷却液是用来给发动机降温的,所以水温过高发动机就不能正常工作了,反之水温过低也是高油耗的一种重要因素,防冻液不仅仅是起到防冻冷却效果,它还有为你发动机起到保温的作用。一般水温在80度左右算正常,冬季会略低,如果水温超过90度而不降,必须马上停车,熄火,检查。
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