用不匹配的充电器给电动车充电会怎样

充电器不匹配有几种类别，相应也有不同的情况发生：

1.第一种情况，充电器的充电电压和电动车的电压相同，只是安时配置不同，即。在两者电压相同的情况下，电动车用的是12安时电瓶，而充电器配置是专门充20安时的...这样的不匹配对电瓶影响不大，只是充满电的时间会缩短大约三分之一，会使12安时的电瓶充电效果略差（给电瓶充电的电流相对越低，充电时间就越长，充电效果则越好）。

如果反过来用配置12安时电瓶的充电器去给20安时的电动车去充电，会出现充满电的时间会延长好几小时.....但充电效果比原配20安时的还要好（储电会相应增加一些），就是充电时间慢了许多。

2.第二种情况，假如充电器是48伏的，而电动车是64伏的，插上“充电”，会出现绿灯一直亮着，根本就充不进电（充电是以高电压充低电压）。 

3.第三种情况，假如充电器是64伏的，而电动车是48伏的，插上充电，会出现充再长时间也“充不满”的现象（会出现损坏电瓶的过充电），因为48伏的充满电压只能达到53-56伏左右（大约1.13倍，即变绿灯停充电压），而64伏充电器需要被充电的电瓶达到72伏左右的充电虚电压才会亮绿灯停充。

所以，这种会产生过充电的不匹配充电要特别忌讳，假若万不得已也只能以正常的充足所需时间来估计充满与否（也会有充电不足或过充电的可能发生，也可能会损伤电瓶）。

扩展资料：

电动车能源-性能

1、铅酸电池(含铅酸胶体电池),成本便宜，性能稳定，市场上的电动车大部分采用此种电池。

2、锂离子电池(常称之为锂电池),成本较高，但具有比能量大；比功率高；自放电小； 无记忆效应；循环特性好；；工作温度范围宽；无环境污染等优点

3、晶胶电池，成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高。使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置，优势是铅酸电池不具有的，避免铅酸电池分层的劣势。

参考资料：

电动车-百度百科