不知贵港历史上的名称是什么?

一九八八年十二月二十日，经国务院批准，我县撤销县建制，设立贵港市。从此，贵县结束了六百多年县建制的历史，步入了全国431个市的行列，揭开了贵港市的新纪元。
为什么命名“贵港市”？
一、自唐朝始，我县名为“贵州”，是贵州郡址所在地。“贵”字入名的出处是县城北十里有座“宜贵山”（即平天山），此山是广西最大的浔郁平原中雄伟巍峨的山。到明朝洪武二年，“贵州”降为县，取名“贵县”，经历清、民国，至今一直沿用，“贵”字沿用历史长达一千三百多年。故此，“贵”字保留入名，有利于保持地名延续性。
二、贵县之贵，以水为贵。按“五行”说，金木水火土，以水为贵。西江航道横贯全境。远在秦汉、三国、隋唐时代，桂中、桂西北及至中原的东出货物，大部分运集贵县（旧时称布山），水运东下梧州和珠江三角洲。随着贵县水上运输的日益发达，商埠日益兴隆，清末光绪年间曾设贵县海关。到民国时期，由于宾盘公路的开发，广西中部、北部的东出物资更竞相云集贵县港口码头；广东珠江三角洲及港澳的西进货物也沿着西江航道自溯贵县港口转陆运进入桂中、桂西北及至滇黔川。解放前就有贵县至香港的往返船舶，贵港与香港交往密切。解放后，黎湛铁路建成，是贵县成为广西水陆交通枢纽，贵县港为华南沿海发达经济区和大西南经济区经济往来的最便捷通衢。一九八六年，赵 紫 阳总书记视察广西，多次对陪同视察的自治区领导同志谈到贵县，并指出，贵县水陆交通和经济条件都很好，完全有条件很快变成一个工业比较集中、比较发达，包括乡镇企业全面发展多种经营的港口城市。著名经济学家于光远说，从烟台到珠江口十四个开放城市，伸向内陆纵深的最后一块跳板是贵县港。北京大学地理系教授董黎明在我县考察后说，从城市性质分析，今后贵城是广西最大的内河港口城市，肩负广西和西南部分地区物资中转任务。一九八四年，中央已批准贵县为对外贸易口岸。贵县港的年吞吐量已连年超过三百万吨。农民港口码头正在蓬勃兴起。贵县猫儿山新港是国家“七五”计划西江整治工程的一期重点工程，建成后，全港吞吐能力达一千万吨，届时，将成为华南内河第一大港。因此，纵观历史的发展、现状和未来。贵县之贵集中体现于港口，以港入名，对我县投资环境的反映具有真实性，对桂东南地区和广西的社会经济的发展有促进作用。
三、珠江有情，历史有缘，“下有香港，上有贵港”，顺口成章，顺理自然。
四、以“贵港市”命名，县人、国人和台港澳同胞以及海外华侨心理反应自然，感情易于过渡，即便利于衔接贵县的历史，又真实反映贵县的现状，利于拓展贵县的未来。