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我面试了台湾的一家船公司,公司说我们上集装箱船或是散货船,2000teu...

你好,我是一名远洋二副。个人经验觉得你上散货会比较好。集装箱台湾到香港航线短,靠泊频繁,轮机部的还好,甲板的驾驶员真是疲于奔命,有时候连觉也睡不好。到澳大利亚的话基本上十天左右,不长不短很舒服,期间可以做做你三副的消防救生的业务。到澳洲这条线对你的发展也有帮助,到过美国、澳洲的驾驶员,以后去别的公司面试,无形之中都会给人加个印象分。(因为到美国、澳洲的船首先要好,其次驾驶员的业务过关,才能对付PSC)。假如到秦皇岛也算回国了,各方面的消费、物料的补充都会比较顺手。希望你可以考虑我的意见。
佚名
2024-11-16 03:21:18
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