二冲程用的汽油已经加机油的，倒进了四冲程的摩托车油箱里了会怎么样？车可以正常行驶吗

根据你的描述，如果是踏板车，问题肯能出在燃油开关上。踏板车的燃油开关大多是负压真空式的结构类型，出现此症状应该是燃油开关负压室与汽油室之间的膜片破损，导致汽油室...

根据不同摩托车也有不同要求，要根据具体情况而定。

两冲程摩托车是烧混合油的，需要把机油和汽油按一定比例混合，再给发动机燃烧和润滑，象发动机的缸体、活塞、活塞环、曲轴连杆、曲轴轴承等，都需要由混兮在汽油里的机油在...

你好。摩托车的机油加多了。摩托车的动力会下降。下降的主要原因是。齿轮箱在运转的时候。也需要一定的空间。如果机油把空间全部占满了。齿轮运行的阻力就会增大。所以摩托...

摩托车机油加多了，会造成发动机高温、动力下降、油封等处渗漏机油、排气管冒蓝烟、离合器分离不彻底等多种故障，机油多了或少了都不行，必须要按标准（以机油尺或机油窗检...

私人加油站一般不会写中石油，中石化字的，都是写加油站所在的地方名字，

汽门弹簧如果长度短了或歪了不垂直，那就要换了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

可以，只要你舍得，同等级的摩托车机油里面的添加剂要比汽车机油多，抗高温和抗劣化性能要远高于同等级汽车机油，所以同样SJ级的壳牌或者嘉实多机油，摩托车的要比汽车的...

等级不一样，也就是机油的高温流动性不一样，还有工作环境不一样，汽车有冷却液散热发动机温度一般都在120度以下，摩托车没有冷却液散热一般高速行驶时机油的温度可以达...

您好！您的这种情况很可能是因为活塞和缸体配合问题。主要原因有：发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大。由于燃烧室内压力总是大于箱体的，导致少量混合气...