哪辆汽车的音译名字最赞?
老外来中国一般都会入乡随俗的起个中文名,而车企也不会例外。一个有深度、有意境又朗朗上口的名字无疑更能领人印象深刻,就算是你妈喊你回家吃饭,都要比别人家来的霸气不是。音译命名法—误会就从这里来
用英文直译中文,这是大多数车企来中国的命名方式。不过谁让中文博大精深呢,一搞不好,便要闹出点误会。DS谛艾仕
DS是雪铁龙旗下的高端车型前缀,目前国产的有DS 4S、DS 5LS、DS 5、DS 6共四款车型。而为了让人们记住“DS”这个名字,官方公布了其中文名“谛艾仕”。谛艾仕,这发音也没谁了。恐怕是为了让村口90多岁的张大爷也能懂的英文发音,不得已而为之的吧。斯柯达柯珞克
斯柯达Kodiaq,柯迪亚克名副其实的小弟,长得都与大哥相似。Kodiaq这个本名还是足够生僻的,原本是阿拉斯加的一个岛,但如果用个岛来命名,估计没几个人会记得住。好在音译了一个足够好记的中文名—柯珞克。柯珞克?有点口音很容易念成格洛克或者克罗克。前者是著名的自动手**,当年CS匪的默认手**。而后者则是被誉为快餐巨人、汉堡之父,麦当劳的创始人。不管你理解成啥,好记就行了呗。本田思域
在本田GK5超跑话题过后,思域又成了众人膜拜的神作。速来有着买发动机送车的本田又着实火了一把。思域自然不用过多赘述,已经历经十代车型,不仅在家用车的领域上获得成功,还在赛车界上独领风骚。也幸亏当时是按照音译命名,要不然如果按照英文直译市民。按照上海话说“赤佬”。别人问:你买了台啥车?答:小赤佬。估计少不了一场干架。英文直译命名法—少不了吃亏少不了上当
英文直译很好理解啦,就是按照英文的含义直接翻译成中文。当然,其中也闹了不少的“闹剧”。福特Mustang
Mustang可谓是福特旗下的传奇车型了,不仅仅是个经典的跑车品牌,更是美系肌肉车的代表车型之一。虽然在全球战略的背景下,推出了“Pony Car”,但售价却也更加平易近人了。最近的一条官司又将Mustang推向了风口浪尖。川汽野马状告福特Mustang侵权,而且竟然胜诉了…嗨,**自行,我只想说谁才是真的野马我们心里都明白。只是希望福特Mustang别更名较“马嘶塘”我就念阿弥陀佛了。日产蓝鸟
日产Bluebird,也是一个有着悠久历史的车系。更是日产车系在中国投产的第一款车。而东风日产将其命名为“蓝鸟”,多标准的原文直译啊。不过目前在售的中国特供蓝鸟的英文名已经改为了LANNIA。倒不是说蓝鸟这名字有多奇葩,只不过当你看看别的车型的中文名(Sylphy轩逸、Cefiro风度、Teana天籁),你有木有感觉蓝鸟这个中文名像是后妈给起的?福特金牛座
福特Taurus车型曾获得过全美最畅销轿车的殊荣,定位于中大级轿车的它,在国内也算是福特轿车旗舰了,不过却有些水土不服。蹭星座热度?受星座迷追捧?正解是:某天一个4S员工向客户介绍新车:“先生,您好,您看哪款车?客户说:“这是什么车?4S店员工:“金牛座”客户摸了摸脑袋:“哦,我是**座的,这车看来不适合我”4S店员工:”…
随性起名法—成也是它败也是它
除了我们常见的按照音译、直译的命名方式外,还有随性起名的。不过说是随性,但也是根据车型定位、潜在人群的消费心里等而对车型命名。比如下面这几位。玛莎拉蒂总裁(quattroporte)
它生于意大利,流淌着法拉利的运动血液。虽然定位豪华轿车,但也不忘高性能这个词。Quattro一词在意大利语中就是“四”的意思,而porte则是“豪华的门”。quattroporte本指豪华四门轿车,但总裁这个车名却极度迎合了买家的消费心里。也许也又少人正是冲着这个车名而将抛弃BBA。MINI全系
MINI因憨豆而风靡全球,时尚、个性、张扬则是其代名词,而多年的历史积淀也使其发展至今有了诸多的拥趸。早前,MINI在中国并没有中文名,而车迷则根据英文亲切得称CLUBMAN为夜店男、COUNTRYMAN为乡下人。根据车身结构属性来划分的中文名的确罕见,但虽然直接、好记,但总感觉好别扭。嗯,MINI变味了。五十铃 mu-X牧游侠
中大型SUV、7座、带大梁、合资品牌、价格相对平易近人。这些优点换代的是—销量不佳。也许正是名字惹的祸,三个英文字母不仅区分大小写,竟然还有个标点符号。不过就在前不久,mu-X终于有了中文名—牧游侠。三个字母,每个字母取个谐音,凑起来还很符合车型的硬派形象,堪称完美。而我最想感叹的还是中文的博大精深啊。改名—不怕生错命就怕改错名
话说,你身边应该不少人都改过名吧,户口本上还有特别的一项,曾用名。而车企对于改名也是乐此不疲,更有甚至全系改名,厉害吧。丰田全系
不管是SUV旗舰,还是轿车旗舰,又或者是最走量的车型,统统改名。陆地巡洋舰改名为兰德酷路泽;佳美改名为凯美瑞;霸道改名为普拉多;花冠改名为卡罗拉。而丰田给我们的解释是—国际化。曾经一个个霸气侧漏的名字,被如今的音译所替代。不用我说,人们大多数的反应是“…”。现代全新胜达
现代全新胜达的改名方式让人有些意想不到。因为在国内推出的第一代车型叫“胜达”,第二代车型叫“新胜达”,而第三代车型叫“全新胜达”。这…。你家伊兰特来中国的每代车型都改个名字是因为新老同堂销售,我能理解,但你这垂直换代你凑啥热闹啊。大家伙可以费费脑子替全新胜达想想,未来再换代会叫啥?“跨全新胜达”、“革命新胜达”、“新世代胜达”、还是…。Jeep自由光
听这个名字是不是感觉是全新车型。但如果告诉你这车在美国叫Jeep Cherokee(切诺基)呢?曾经在国内红极一时的切诺基如果知道自己的后辈会叫自由光,不知道会怎么想。切诺基,绝对是传奇的车系,传奇的名字。如果国内卖的不叫自由光而叫切诺基的话,感情分至少能弥补那张被人茶余饭后议论的脸。全文总结:虽说销量最终还是要看车型产品力,但一个朗朗上口的好名字至少可以为车企省掉一大笔宣传费吧。都说群众的眼睛是雪亮的,而你认为最赞和最二的车名是什么呢?
用英文直译中文,这是大多数车企来中国的命名方式。不过谁让中文博大精深呢,一搞不好,便要闹出点误会。DS谛艾仕
DS是雪铁龙旗下的高端车型前缀,目前国产的有DS 4S、DS 5LS、DS 5、DS 6共四款车型。而为了让人们记住“DS”这个名字,官方公布了其中文名“谛艾仕”。谛艾仕,这发音也没谁了。恐怕是为了让村口90多岁的张大爷也能懂的英文发音,不得已而为之的吧。斯柯达柯珞克
斯柯达Kodiaq,柯迪亚克名副其实的小弟,长得都与大哥相似。Kodiaq这个本名还是足够生僻的,原本是阿拉斯加的一个岛,但如果用个岛来命名,估计没几个人会记得住。好在音译了一个足够好记的中文名—柯珞克。柯珞克?有点口音很容易念成格洛克或者克罗克。前者是著名的自动手**,当年CS匪的默认手**。而后者则是被誉为快餐巨人、汉堡之父,麦当劳的创始人。不管你理解成啥,好记就行了呗。本田思域
在本田GK5超跑话题过后,思域又成了众人膜拜的神作。速来有着买发动机送车的本田又着实火了一把。思域自然不用过多赘述,已经历经十代车型,不仅在家用车的领域上获得成功,还在赛车界上独领风骚。也幸亏当时是按照音译命名,要不然如果按照英文直译市民。按照上海话说“赤佬”。别人问:你买了台啥车?答:小赤佬。估计少不了一场干架。英文直译命名法—少不了吃亏少不了上当
英文直译很好理解啦,就是按照英文的含义直接翻译成中文。当然,其中也闹了不少的“闹剧”。福特Mustang
Mustang可谓是福特旗下的传奇车型了,不仅仅是个经典的跑车品牌,更是美系肌肉车的代表车型之一。虽然在全球战略的背景下,推出了“Pony Car”,但售价却也更加平易近人了。最近的一条官司又将Mustang推向了风口浪尖。川汽野马状告福特Mustang侵权,而且竟然胜诉了…嗨,**自行,我只想说谁才是真的野马我们心里都明白。只是希望福特Mustang别更名较“马嘶塘”我就念阿弥陀佛了。日产蓝鸟
日产Bluebird,也是一个有着悠久历史的车系。更是日产车系在中国投产的第一款车。而东风日产将其命名为“蓝鸟”,多标准的原文直译啊。不过目前在售的中国特供蓝鸟的英文名已经改为了LANNIA。倒不是说蓝鸟这名字有多奇葩,只不过当你看看别的车型的中文名(Sylphy轩逸、Cefiro风度、Teana天籁),你有木有感觉蓝鸟这个中文名像是后妈给起的?福特金牛座
福特Taurus车型曾获得过全美最畅销轿车的殊荣,定位于中大级轿车的它,在国内也算是福特轿车旗舰了,不过却有些水土不服。蹭星座热度?受星座迷追捧?正解是:某天一个4S员工向客户介绍新车:“先生,您好,您看哪款车?客户说:“这是什么车?4S店员工:“金牛座”客户摸了摸脑袋:“哦,我是**座的,这车看来不适合我”4S店员工:”…
随性起名法—成也是它败也是它
除了我们常见的按照音译、直译的命名方式外,还有随性起名的。不过说是随性,但也是根据车型定位、潜在人群的消费心里等而对车型命名。比如下面这几位。玛莎拉蒂总裁(quattroporte)
它生于意大利,流淌着法拉利的运动血液。虽然定位豪华轿车,但也不忘高性能这个词。Quattro一词在意大利语中就是“四”的意思,而porte则是“豪华的门”。quattroporte本指豪华四门轿车,但总裁这个车名却极度迎合了买家的消费心里。也许也又少人正是冲着这个车名而将抛弃BBA。MINI全系
MINI因憨豆而风靡全球,时尚、个性、张扬则是其代名词,而多年的历史积淀也使其发展至今有了诸多的拥趸。早前,MINI在中国并没有中文名,而车迷则根据英文亲切得称CLUBMAN为夜店男、COUNTRYMAN为乡下人。根据车身结构属性来划分的中文名的确罕见,但虽然直接、好记,但总感觉好别扭。嗯,MINI变味了。五十铃 mu-X牧游侠
中大型SUV、7座、带大梁、合资品牌、价格相对平易近人。这些优点换代的是—销量不佳。也许正是名字惹的祸,三个英文字母不仅区分大小写,竟然还有个标点符号。不过就在前不久,mu-X终于有了中文名—牧游侠。三个字母,每个字母取个谐音,凑起来还很符合车型的硬派形象,堪称完美。而我最想感叹的还是中文的博大精深啊。改名—不怕生错命就怕改错名
话说,你身边应该不少人都改过名吧,户口本上还有特别的一项,曾用名。而车企对于改名也是乐此不疲,更有甚至全系改名,厉害吧。丰田全系
不管是SUV旗舰,还是轿车旗舰,又或者是最走量的车型,统统改名。陆地巡洋舰改名为兰德酷路泽;佳美改名为凯美瑞;霸道改名为普拉多;花冠改名为卡罗拉。而丰田给我们的解释是—国际化。曾经一个个霸气侧漏的名字,被如今的音译所替代。不用我说,人们大多数的反应是“…”。现代全新胜达
现代全新胜达的改名方式让人有些意想不到。因为在国内推出的第一代车型叫“胜达”,第二代车型叫“新胜达”,而第三代车型叫“全新胜达”。这…。你家伊兰特来中国的每代车型都改个名字是因为新老同堂销售,我能理解,但你这垂直换代你凑啥热闹啊。大家伙可以费费脑子替全新胜达想想,未来再换代会叫啥?“跨全新胜达”、“革命新胜达”、“新世代胜达”、还是…。Jeep自由光
听这个名字是不是感觉是全新车型。但如果告诉你这车在美国叫Jeep Cherokee(切诺基)呢?曾经在国内红极一时的切诺基如果知道自己的后辈会叫自由光,不知道会怎么想。切诺基,绝对是传奇的车系,传奇的名字。如果国内卖的不叫自由光而叫切诺基的话,感情分至少能弥补那张被人茶余饭后议论的脸。全文总结:虽说销量最终还是要看车型产品力,但一个朗朗上口的好名字至少可以为车企省掉一大笔宣传费吧。都说群众的眼睛是雪亮的,而你认为最赞和最二的车名是什么呢?
佚名
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